Với thông tin gần đây rằng GM có kế hoạch loại bỏ Apple CarPlay, bất kỳ ai đầu tư vào hệ sinh thái của Apple đều có thể tự hỏi liệu các công ty xe hơi khác có làm như vậy hay không. Rõ ràng, bạn sẽ không thấy Ford đi theo con đường đó, vì công ty đã nói với 9to5Mac rằng họ vẫn cam kết với CarPlay.
Người phát ngôn của Ford cho biết: “Chúng tôi tiếp tục cung cấp Apple CarPlay và Android Auto vì khách hàng yêu thích khả năng cho phép truy cập và kiểm soát dễ dàng các ứng dụng trên điện thoại thông minh của họ – đặc biệt là khách hàng xe điện của chúng tôi vì một số xe điện hiện không cung cấp các tính năng này”.
9to5Mac chỉ ra rằng các cấp điều hành của Ford bao gồm Doug Field, người từng làm việc tại Apple với tư cách là Phó chủ tịch phụ trách các dự án đặc biệt. Người ta đồn đoán rằng Field đã giám sát Apple Car được đồn đại từ lâu trước khi anh ấy đến Ford. Vì vậy, tầm ảnh hưởng và hiểu biết sâu sắc của Field về sự phát triển xe điện của Ford có thể đã đóng một phần trong cam kết của Ford.
Tuyên bố của Ford có thể trấn an người dùng Apple, nhất là sau thông báo của GM, xuất hiện vào thời điểm các công ty chuyên sản xuất xe điện (như Tesla và Rivian) không hỗ trợ CarPlay và/hoặc không ưu tiên chức năng với ứng dụng Apple trên xe hơi của mình phát triển giao diện người dùng phần mềm.

Quả táo
Tại WWDC năm ngoái, bài phát biểu quan trọng của Apple bao gồm bản xem trước trải nghiệm CarPlay mới, một trải nghiệm có CarPlay được hiển thị dưới dạng trải nghiệm bảng điều khiển hoàn chỉnh, bao gồm đồng hồ tốc độ, RPM động cơ, nhiệt độ, đồng hồ đo nhiên liệu/pin, v.v., ngoài giải trí và công cụ điều hướng. Apple cho biết danh sách các thông báo về xe cho thế hệ CarPlay tiếp theo sẽ xuất hiện vào cuối năm 2023.
Ford đã không nói chi tiết về mức độ cam kết CarPlay của mình, vì vậy chúng tôi không biết liệu Ford có tập trung vào trải nghiệm CarPlay hay không. Nhưng Ford đang chơi lớn với xe điện của mình; họ đã thông báo vào năm 2021 rằng họ có kế hoạch đầu tư 22 tỷ đô la, nhưng doanh số bán xe điện sẽ lỗ 3 tỷ đô la trong năm nay, mặc dù doanh số bán hàng đang tăng lên. Vì vậy, để giúp Ford đạt được lợi nhuận, hãng có thể xem việc triển khai CarPlay như một cách để tiết kiệm chi phí phát triển và thu hút khách hàng.
Các công ty như Tesla và Rivian coi việc phát triển phần mềm là một phần lớn hơn nhiều trong quá trình sản xuất ô tô của họ, vì vậy họ sử dụng phần mềm bảng điều khiển độc quyền của mình. GM có kế hoạch sử dụng hệ thống định vị trên xe mới của Google. Xu hướng là một hệ thống trên xe không dựa vào điện thoại thông minh, điều đó cũng có nghĩa là chiếc xe sẽ được tích hợp kết nối. Các hệ thống tích hợp mới này (bao gồm cả CarPlay) cũng có thể là một cách để các công ty ô tô tạo ra nguồn doanh thu dựa trên đăng ký mới, trong đó phí được trả để truy cập vào hệ thống định vị và dịch vụ giải trí trực tuyến.